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Wilier Urta SLR RockShox Ultimate Mod. 2023

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El cohete XC de Wilier para perseguir récords personales

Con la Urta SLR, Wilier Triestina ha llegado a lo más alto del segmento de bicicletas de montaña. Una bicicleta de alto nivel para cross-country técnicamente exigente y moderna. El marco fue diseñado para un alto nivel de tracción y estabilidad. Por su fiabilidad y eficiencia, Urta SLR es la mejor solución para aquellos que quieren obtener el máximo rendimiento en recorridos XCO/XCM.

Rompe la monotonía

Geometrías actualizadas

Las geometrías del Urta SLR realzan el estilo de conducción todoterreno de los productos de gama alta de Wilier Triestina. Una parte trasera más corta y un ángulo de dirección de 69° hacen que la bicicleta sea compacta, rápida y equilibrada. Además, se mejora el rendimiento en subidas muy difíciles y en bajadas técnicamente exigentes. Urta SLR fue desarrollado para una tracción óptima y una excelente respuesta progresiva. La excelente relación rigidez torsional-peso permite una aceleración rápida y una mayor reactividad en cambios repentinos de dirección.

Manillar monocasco integrado Urta Bar

Como ocurre con todas las bicicletas de carreras de gama alta, también se eligió un manillar de carbono monocasco ligero para la Urta SLR. Una solución que concibe el sistema cuadro/manillar como un único módulo altamente integrado y que además permite minimizar el peso total de la bicicleta. El manillar de carbono también mejora la absorción de vibraciones y reduce el desgaste en recorridos muy exigentes de XCO/XCM.

Amortiguador integrado

Urta SLR está diseñado para amortiguadores traseros de 190x45 con recorrido progresivo de 100 mm. Para optimizar la dinámica de conducción, se eligieron Fox Factory DPS FLOAT 190x45 y Rock Shox Sid Luxe Ultimate 190x45. Las curvas de compresión optimizadas les permiten actuar en plena sinergia con el marco. La integración del enlace no solo mejora la pureza estética de la Urta SLR, sino que también aumenta la rigidez torsional de la parte trasera.

portabotellas doble

La Urta SLR está diseñada para ir equipada con dos portabidones. Esta solución era necesaria para minimizar las pausas para beber del conductor durante las carreras o durante sesiones de entrenamiento intensivas más largas.

Rigidez mejorada

La parte trasera se desarrolló con tecnología de basculante activo. Esta solución combina flexibilidad vertical y rigidez torsional de la manera más eficiente. Esto permite una absorción de cargas aún mayor y una reacción aún más rápida y eficiente de la Urta SLR al rendimiento proporcionado por el conductor en cada situación en la pista. Además, el punto de pivote más alto y el sistema de integración del amortiguador aseguran una rigidez adicional del triángulo trasero.

Frenos de montaje plano

En la Urta SLR, las pinzas de freno están equipadas de serie con soportes planos, al igual que en las bicicletas de carreras. Los frenos de montaje plano brindan la misma potencia de frenado que los frenos tradicionales de montaje posterior a campo traviesa. Dado que falta el típico puente de montaje posterior, las vainas tienen una flexión equilibrada hacia la izquierda y hacia la derecha.

Patilla de cambio UDH

Urta SLR está equipada con la patilla de cambio UDH (Universal Derailleur Hanger), que optimiza el funcionamiento de los grupos SRAM, pero también es compatible con cualquier cambio trasero de última generación. El uso de la patilla de cambio UDH proporciona una protección integrada adicional para el cambio trasero, que funcionaría libremente en caso de accidente sin romperse.

Enrutamiento de cables integrado

Las guías de cable de cambio, freno y amortiguador están integradas en el marco. Además, se puede integrar una guía de cable para una tija de sillín telescópica. Además de las líneas limpias y elegantes habituales de la bicicleta, el enrutamiento de cables integrado también ofrece protección adicional.

monocasco de carbono

Urta SLR está hecha de carbono HUS-MOD, que también se usa para Wilier 0 SLR y Filante SLR. La rigidez perfecta y la reactividad precisa de la Urta SLR son el resultado del saber hacer que Wilier Triestina ha desarrollado a lo largo de los años en estrecha colaboración con los profesionales del World Tour.

Amplio rango de traducción

El rango de marchas de la transmisión de corona simple Shimano y SRAM de 12 velocidades (rango de marchas del 510 % con casetes Shimano 10-51 - SRAM 10-52) le permite abordar cualquier pendiente o circuito, independientemente de la longitud o los baches del terreno en la ruta. .

Protector de cadena y guía de cadena de silicona estándar

El protector de cadena de silicona estándar amortigua el ruido y absorbe los golpes en la vaina. El diseño del cubrecadenas no solo es una protección eficaz contra arañazos y golpes, sino que también está al servicio de las líneas estéticas de la Urta SLR. La guía de la cadena se suministra de serie. La función de la guía de la cadena es evitar que la cadena caiga sobre un terreno accidentado. Esta protección se ha vuelto indispensable para las MTB de alta gama con una sola corona. Al igual que el protector de cadena, la guía de cadena se diseñó para encajar perfectamente en el diseño general de la Urta SLR.

Destacar

  • Monocasco de carbono HUS-MOD
  • Manillar integrado Urta
  • Soporte de freno de montaje plano
  • Patilla de cambio universal UDH
  • Grabación para 2 portabotellas

especificación

especificación descripción
cuadro Monocasco de carbono HUS MOD
silencio RockShox SID Luxe, 45x190 mm
tasa de impuesto Comp de Ritchey
patilla de cambio SRAM UDH
tija de sillín Ritchey WCS Aluminio
tamaño de la rueda 29''

alcance de la entrega

  • 1 x bicicleta completa Wilier Urta SLR 29 '' (ver descripción del artículo para más detalles)
  • 1 * amortiguador
  • 1 auricular
  • 1 * tija de sillín
  • 2 x ejes pasantes

vídeo del producto

una noticia

“Las imágenes y especificaciones del producto que se muestran son ejemplares y pueden variar durante la temporada. El fabricante se reserva el derecho, siempre que la bicicleta no cambie de tipo y destino, a sustituir los componentes mostrados por otros de igual o superior calidad. El uso de otros componentes se debe a problemas de entrega y paradas de producción”.

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