DT Swiss EX 1700 Spline 30 Disc 27.5 rueda trasera Boost 6 agujeros 12x148mm Shimano MicroSpline-piñon libre

DT Swiss ha incluido todo su conocimiento en la construcción de llantas de aluminio en las llantas EX 1700. Los famosos bujes de trinquete de 36 dientes combinados con llantas de aluminio de 30 mm soldadas y súper estables sirven como base. El perfil de las llantas está diseñado de tal manera que son lo suficientemente estables para adaptarse a los mejores ciclistas de enduro, pero siguen siendo tan ligeras que puedes llegar fácilmente a tu sendero favorito. Con radios Competition Straightpull, las ruedas EX 1700 SPLINE pueden soportar sin problemas incluso el uso de enduro más duro.

• Llanta de aluminio EX511 sin cámara ancha y extremadamente estable
• Buje DT350 robusto y confiable con sistema de trinquete y dentado de 36 pliegues
• Los radios DT Competion Straightpull, ligeros y estables, proporcionan suficiente rigidez para arranques rápidos y difíciles

Sin cámara
Todas las ruedas DT Swiss están preparadas para tubeless y las versiones ASM se suministran con la cinta tubeless y las válvulas correspondientes montadas.

Bloqueo profesional
En el proceso Pro Lock, se inyecta un adhesivo de dos componentes en la rosca del pezón, lo que permite construir impulsores extremadamente duraderos. Tan pronto como se enroscan las tetinas, se activa el adhesivo, que se endurece completamente después de aprox. 6 - 7 horas a temperatura ambiente. Es posible volver a centrar repetidamente sin problemas, por lo que la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada nuevo centrado.

Angulo de PRESION
El ángulo de presión es el ángulo más grande posible que el cuerpo de la rueda libre puede girar hasta que los dientes del cuerpo de la rueda libre engranen completamente y la carcasa del cubo se acelere. En opinión de DT Swiss, 36 puntos de intervención representan la mejor optimización dentro de la perspectiva tridimensional en términos de fiabilidad, peso y puntos de intervención, teniendo en cuenta factores como la suspensión, el recorrido libre máximo (holgura) y el retroceso del pedal.

acampar
Los bujes DT Swiss están diseñados de tal manera que funcionan de manera óptima una vez instalados en una bicicleta. Para lograr esto, la fuerza de sujeción creada por el sistema de sujeción de la rueda debe tenerse en cuenta al diseñar el buje. Propiedades de giro óptimas sin juego de cojinetes ajustable.

• 1 x DT Swiss EX 1700 Spline 30 mm 27,5 "Rueda trasera de disco Boost de 6 orificios (consulte la descripción del artículo para obtener más detalles)
• 1 x fondo de llanta tubeless 32 mm
• 1 x válvula tubeless 32 mm