Orbea Alma H10-Eagle Mod. 2023

Hay aumentos de rendimiento en todas partes, pequeñas mejoras para motos grandes y, sí, una pequeña obsesión involucrada. ¿Pero que lejos es muy lejos? Los objetivos de Orbea, su competencia y su espíritu creativo la llevan siempre a la victoria. Y una vez que sabes lo dulce que sabe el éxito, siempre quieres más. Se obsesiona con ser el mejor. Lo sientes en tu corazón, en tus pulmones, en tus piernas - y lo reconoces en las ruedas de Orbea. Orbea solo puede alcanzar sus grandes objetivos si sigue perfeccionando los más mínimos detalles y deja atrás los límites de lo que parece factible.

rigidez

La mayor parte de las fuerzas de torsión y las cargas laterales son absorbidas por la parte inferior del marco. El tubo de dirección, el tubo inferior y las vainas soportan la tensión y transfieren la potencia de manera eficiente a la rueda trasera. Cuanto más resistente a la torsión sea el marco aquí, más potencia se transfiere de las piernas directamente al suelo y más inmediata la transmisión de potencia.

suavidad

Orbea ha estudiado con atención cómo afecta el peso del ciclista al cuadro. Con el conocimiento adquirido, pueden influir en cómo se transmiten las vibraciones a través de la parte superior del marco. Por ejemplo, el nuevo Alma tiene tirantes de asiento más delgados. Gracias a su sección y diámetro reducidos, ofrecen un soporte delicado para el tubo del asiento. El tubo superior, por otro lado, es particularmente robusto en la parte delantera del tubo de dirección para aumentar la rigidez torsional. Sin embargo, hacia la parte trasera, el tubo superior se estrecha rápidamente para ahorrar material y, por lo tanto, peso. Las propiedades de amortiguación logradas por la disposición de carbono y el diseño estrecho del tubo superior y los tirantes del asiento le dan a la Alma un manejo dinámico pero suave, con el cual la bicicleta simplemente se desliza sobre terreno accidentado. El efecto es sutil pero notable. Al final de una dura carrera, un detalle así puede significar la diferencia entre un lugar en el podio y un premio de consolación.

Geometría Orbea Copa del Mundo

Años de desarrollo de bicicletas de cross-country de primera línea han dado como resultado la geometría de la Copa del Mundo de Alma. La posición del asiento es agresiva, rápida ya la vez cómoda. En comparación con la geometría de senderos, que sacrifica un poco de precisión por la resistencia, la geometría de campo traviesa está diseñada para una conducción precisa y la máxima transferencia de potencia. Todos los ángulos y dimensiones se han optimizado cuidadosamente para todos los tamaños de cuadro disponibles para garantizar la máxima potencia a través de la máxima eficiencia.

• 1 x Orbea Alma H10 Eagle (ver descripción del artículo para más detalles)