Specialized S-Works Tarmac SL7 28" kit de cuadro Mod. 2022

¿Por qué debería verse obligado a elegir entre aerodinámica y peso, entre calidad de marcha y velocidad? Así es, Specialized ve de esa manera, no debería tener que hacerlo. Conquista la montaña con la bicicleta más ligera permitida por la UCI y luego vuelve a bajar con el más rápido: despeja el escenario para el nuevo Tarmac. Specialized ha utilizado sus tecnologías más avanzadas, desde FreeFoil Shape Library hasta un nuevo cuadro Rider First Engineered ™, para construir una bicicleta de carretera que es completamente intransigente. Atrás quedaron los días en que sacrificábamos entre bicicletas "aerodinámicas" y "ligeras": la nueva Tarmac es la bicicleta de carreras más rápida de todos los tiempos.

Solo los mejores componentes son adecuados para completar el cuadro más rápido del mundo. Es por eso que encontrarás un grupo SRAM Red eTap AXS con medidor de potencia y las nuevas ruedas CLX Rapide de Roval con su excepcional estabilidad y aerodinámica en tu S-Works Tarmac.

• "Aero lo es todo", eso es lo que Specialized ha estado predicando durante años y sigue siendo la fuerza impulsora detrás de su desarrollo. Al buscar formas de tubería que proporcionaran el marco más rápido que permiten las reglas UCI, tomaron una página del libro de desarrollo de Venge y utilizaron su biblioteca de formas FreeFoil. Armado con una variedad de formas de tubo optimizadas, Specialized recurrió al túnel de viento interno para poner estas formas en una bicicleta de prueba modular y realizar más pruebas y validaciones. ¿El resultado? La nueva Tarmac que es la más rápida que jamás hayan probado. Sin compromisos, pura velocidad
• Si bien la aerodinámica estuvo en primer plano en el desarrollo de Tarmac y en el desarrollo de todas sus bicicletas de carreras, el peso fue el copiloto en este óptimo recorrido en bicicleta de carreras. En el pasado, las "bicicletas aerodinámicas" siempre hacían concesiones en términos de peso: cuanto más reducía la resistencia del aire, más peso aceptaba. Con la nueva Tarmac, la Specialized era mantener el peso en o por debajo del límite de peso UCI sin sacrificar la aerodinámica. Y con la ayuda de FreeFoil Shape Library, herramientas como el análisis de isótopos FEA y algo de ingeniería de los mejores ingenieros de la industria, lograron precisamente eso.
• En su búsqueda por crear la bicicleta de carretera perfecta, Specialized su filosofía Rider First Engineered ™ para garantizar que la nueva Tarmac sea la Tarmac más equilibrada y manejable hasta el momento, independientemente del tamaño del cuadro. Con un grupo de atletas de alto nivel de sus tres equipos del World Tour (Boels-Dolmans, Deceuninck-Quick-Step y Bora-hansgrohe), hicieron cambios en el Tarmac según sus deseos. Specialized ha equilibrado la calidad de conducción entre las ruedas delanteras y traseras para que incluso los días más largos en el sillín sigan siendo cómodos, sin sacrificar el legendario manejo y la velocidad de carrera de la Tarmac.
• Basándose en los conocimientos adquiridos sobre el desarrollo del Venge, el nuevo Tarmac utiliza una integración simple para crear una cabina limpia y, sobre todo, rápida. Han mejorado el enrutamiento de los cables para cada configuración de componentes (palancas de cambio mecánicas, potencias tradicionales, manillares redondos, etc.) al tiempo que mantienen las propiedades aerodinámicas. Las mismas características facilitan el trabajo y los viajes con el nuevo Tarmac.

• 1 x Specialized S-Works Tarmac SL7 de 28 '' (consulte la descripción del artículo para obtener más detalles)
• 1 x horquilla de carbono
• 1 x tallo
• 1 x tija de sillín
• 2 x ejes pasantes