Specialized S-Works Stumpjumper EVO Mod. 2024

Diseñado para los senderos más difíciles

La S-Works Stumpjumper EVO no es solo una bicicleta de trail. No, es una verdadera máquina trituradora construida para sacudir los senderos más locos. Rocas, raíces, saltos, caídas: ningún problema para el EVO. Con su diseño completamente nuevo, desde el tamaño S con ángulo de tubo de dirección ajustable hasta un recorrido de 150 mm, esta parte es el arma definitiva para los senderos.

Destacar

• Incluso el recorrido más largo es inútil sin la cinemática adecuada, razón por la cual Specialized los puso en primer plano al desarrollar el diseño Stumpjumper EVO. Usando lo aprendido del diseño del chasis de la Enduro y más de 1000 horas de trabajo de desarrollo en el sendero y en el laboratorio del chasis, han mejorado enormemente el rendimiento de pedaleo cuesta arriba mientras crean una bicicleta capaz, eficiente y animada a la que todo ciclista aspira. Además, se ha aumentado el comportamiento anti-hundimiento para que el chasis resista mejor el balanceo. Los obstáculos angulares ahora también se tragan mejor, lo que significa que se pierde menos velocidad.
• La geometría S-Sizing de Stumpjumper EVO es la más progresiva hasta el momento. Larga, baja, floja, una horquilla con poco desplazamiento, un ángulo más pronunciado del tubo del sillín: todo esto hace que tu viaje sea una mejor experiencia. Sin embargo, diferentes ciclistas tienen diferentes demandas sobre la bicicleta, por lo que la geometría de la Stumpjumper EVO es totalmente personalizable con seis configuraciones diferentes. No solo se puede ajustar la altura del pedalier en 10 mm, sino también el tubo de dirección en hasta dos grados. Si quieres montar una rueda trasera de 27,5" en combinación con una rueda delantera de 29" con la EVO, no hay problema, también existe la configuración perfecta para ello.
• Los cuadros Rider-First Engineered™ utilizan un enfoque que depende del tamaño del cuadro para mantener las características de conducción idénticas en todos los tamaños. Independientemente de si eres un pequeño conductor S1 o un gigante en la bicicleta S6, las características de conducción siguen siendo las mismas. Curvas como si estuvieran sobre raíles y rigidez equilibrada entre las ruedas delanteras y traseras, todo con el menor peso posible
• Cuando Specialized introdujo la caja SWAT™ en el Stumpjumper en 2016, aumentaron el espacio de almacenamiento y, a partir de ahora, tuvieron suficiente espacio para el equipo de protección contra pinchazos. Con el nuevo Stumpjumper, mantuvieron las mismas claves de diseño, pero aumentaron el volumen y agregaron una vejiga SWAT™ que te permite ocultar 650 ml adicionales de agua en el tubo inferior. Sí, la burbuja es del mismo tamaño que una botella pequeña.

especificación

alcance de la entrega

• 1 x Specialized S-Works Stumpjumper EVO (ver descripción del artículo para más detalles)
• 1 * amortiguador
• 1 abrazadera para tija de sillín.
• 1 x eje pasante trasero

Una verdadera máquina trituradora

La S-Works Stumpjumper EVO no es una bicicleta de trail cualquiera. No, es una verdadera máquina trituradora. Construido para recorrer los senderos más difíciles: rocas, raíces, saltos, caídas... no hay problema para el EVO. Con su diseño completamente nuevo, desde el tamaño S con ángulo de tubo de dirección ajustable hasta 150 mm de recorrido, este es el nivelador de senderos absoluto. El S-Works Stumpjumper EVO: es hora de soltarse.

El cuadro S-Works Stumpjumper EVO es la plataforma perfecta para la construcción de tus sueños. Crea una bicicleta de trail que puedas destrozar felizmente día tras día, según tu visión personal.

Reflejos

• Fiel a su ADN, nuestra Stumpy EVO tiene una configuración mullet con una rueda delantera de 29 pulgadas y una trasera de 27,5 pulgadas. Las ventajas de una rueda más grande en la parte delantera con más agarre y mejor comportamiento en caso de vuelco y una rueda más pequeña y más maniobrable en la parte trasera son la combinación perfecta para un estilo de conducción divertido. El Stumpjumper EVO se siente como en casa en el parque de bicicletas y gira con total libertad cuando sueltas los frenos en el camino.
• Incluso el recorrido de suspensión más largo es inútil sin el ajuste correcto del amortiguador y la cinemática adecuada. Por eso el diseño del nuevo Stumpjumper EVO prioriza el rendimiento de la cinemática. Con el conocimiento adquirido a partir del diseño del chasis de Enduro y más de 1000 horas de trabajo de desarrollo en el camino y en el laboratorio de chasis, hemos mejorado significativamente la eficiencia del pedaleo cuesta arriba y al mismo tiempo hemos creado una bicicleta más potente, eficiente y vivaz. También hemos aumentado el valor anti-sentadilla para que el chasis resista mejor el balanceo. Los obstáculos cuadrados se absorben con facilidad, lo que significa que se pierde menos velocidad. Esta bicicleta se puede triturar en cualquier estilo.
• La geometría Stumpjumper EVO con talla S es nuestra geometría más progresiva hasta el momento. Larga, baja, plana, una horquilla con poco desplazamiento, un ángulo del tubo del sillín más pronunciado: estos son los requisitos del ciclismo de montaña moderno. Sin embargo, cada ciclista tiene diferentes requisitos para su bicicleta, por lo que la geometría Stumpjumper EVO se puede ajustar individualmente a sus necesidades con seis configuraciones diferentes. Por ejemplo, la altura del pedalier se puede subir o bajar 10 mm y el ángulo del tubo de dirección se puede cambiar hasta dos grados. Todos estos se pueden ajustar independientemente uno del otro.

especificación

alcance de la entrega

• 1 x Specialized S-Works Stumpjumper EVO (ver descripción del artículo para más detalles)