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Shimano Deore XT J-Kit freno de disco parte

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M8100/M8110 Flatmount trasera/dcha. K03S Resin-Pad 52809085 107,07€
No. de artículo del fabricante IM81101JRRDRA170
M8100 Postmount trasera/dcha. G03A-Resin-Pad 52808350 84,68€
No. de artículo del fabricante IM8100JRRXRA170
M8100 Postmount delantera/izq. G03A-Resin-Pad 52808349 93,71€
No. de artículo del fabricante IM8100JLFPRA100
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El freno de disco Shimano XT M8100 MTB XC

El nuevo freno de dos pistones DEORE XT para uso en campo traviesa. El nuevo diseño de la maneta de freno, que está montada en ángulo de modo que se apoya en dos puntos del manillar y, por lo tanto, aumenta significativamente la rigidez, garantiza una retroalimentación más directa y más potencia de frenado, que se ve reforzada por la tecnología SERVO WAVE. El sistema de frenos se caracteriza por reacciones más rápidas, mayor rendimiento y un recorrido de ralentí más corto.

Reflejos:

  • Campo de aplicación: Campo a través
  • Grupo: DEORE XT
  • Modelo: M8100
  • Tipo: J-Kit (línea de freno no premontada)
  • Palanca de freno: BL-M8100
  • Calibre: BR-M8100
  • Línea de freno: SM-BH90-SBM
  • Rotor recomendado: RT-MT800
  • Tamaño de la palanca: 2 dedos
  • ONDA SERVO: Sí
  • Recorrido libre ajustable: Sí
  • Ajuste de alcance: Integrado (no se requieren herramientas)
  • Abrazadera abierta: Sí
  • Palanca de material: aluminio
  • Soporte de material: aluminio
  • Material calibre: aluminio
  • Pistón: 2
  • I-Spec EV
  • Peso: alrededor de 392g

tecnologías

Onda servo
La tecnología Shimano Servo Wave optimiza el recorrido de la maneta de freno. Durante el proceso de frenado, las pastillas de freno se guían rápidamente al disco de freno con un recorrido muy corto de la palanca. La mayor parte del recorrido de la palanca se reserva para la fuerza de frenado real. Esto permite una dosificación más específica de la fuerza de frenado.

I-Spec EV
I-SPEC EV crea un diseño de cabina limpio y optimizado para la acción que ayuda a que más conductores se concentren y sean más flexibles. Gracias al mayor rango de ajuste, las palancas I-SPEC EV se pueden colocar en la posición óptima para diferentes estilos de conducción (ENDURO, XC, etc.), preferencias del ciclista y anatomía del ciclista (posiciones de manos y brazos).

Con I-SPEC EV, las abrazaderas de freno se mueven más hacia adentro. Esto crea un punto de contacto adicional entre el manillar y la maneta de freno, lo que aumenta la rigidez de la maneta. Este soporte adicional mejora enormemente el control y el frenado de la bicicleta. Hay espacio entre la abrazadera y el punto de apoyo para accesorios adicionales montados en el manillar.


ventilación unidireccional
ONE WAY BLEEDING se desarrolló para evitar rápida y fácilmente que el aire quede atrapado en el sistema hidráulico. Shimano ha optimizado la forma en que se dirige el líquido de frenos por todo el sistema para evitar que las burbujas de aire se atasquen en el sistema.
La ruta de aceite mineral unidireccional, junto con el embudo de llenado, permite un sangrado limpio y sin complicaciones.

equipo J
J-Kit facilita la conexión de la línea de freno a los frenos hidráulicos de Shimano y, por lo tanto, la instalación del freno. El freno no viene preensamblado (la línea de freno aún no está ensamblada) para facilitar la colocación de las líneas en el cuadro. La línea de freno de los frenos Shimano J-Kit ya está llena de aceite mineral y sellada con una membrana delgada. Hay un pequeño pasador en la palanca de freno J-Kit que perfora esta membrana durante el montaje, lo que permite que fluya el aceite.

Alcance de la entrega:

  • 1 x freno de disco Shimano XT M8100 J-Kit (ver descripción del artículo para más detalles)
Shimano Deore XT M8100/M8110 J-Kit freno de disco Flatmount parte trasera/dcha. K03S Resin-Pad
Shimano Deore XT M8100 J-Kit freno de disco Postmount parte trasera/dcha. G03A-Resin-Pad
Shimano Deore XT M8100 J-Kit freno de disco Postmount parte delantera/izq. G03A-Resin-Pad
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