DT Swiss HXC 1501 Spline 30 Disc 27.5 rueda trasera Boost 6 agujeros 12x148mm SRAM XD-piñon libre

Diseñado para aventuras prolongadas de eMTB.

Desarrollado para ciclistas que buscan lo último en rendimiento de juegos de ruedas eMTB. Recién equipada con una llanta de carbono, la HXC 1501 Spline One es la rueda híbrida superior de la gama DT Swiss. La llanta de carbono se combina con una carcasa de buje de nuevo diseño que ofrece una mejor resistencia a los pares de conducción y frenado, que son más altos en los eMTB modernos. Con el nuevo sistema Ratchet EXP OS de 30 dientes, el par generado por el motor y el driver se transmite directamente desde los pedales al suelo. Esta transmisión es posible gracias a los radios reforzados, de modo que se pueden generar incluso mayores aceleraciones que con la gama de productos híbridos anterior. Cada componente ha sido cuidadosamente desarrollado, producido y probado para garantizar una conducción sin estrés y divertida, independientemente del nivel del conductor.

• Llanta de carbono ancha, ligera y sin gancho
• Tubeless listo
• Buje moderno con mejor resistencia a los pares de conducción y frenado en bicicletas eléctricas
• Transmisión de potencia más directa a través del sistema de rueda libre Ratchet EXP OS con dentado 30 veces

Sistema operativo de trinquete EXP
Al usar un resorte de un solo cilindro, hay menos desgaste del sistema, mientras que se hace posible un engrane más completo. Con una malla completa de 30T, la potencia generada por el motor y el conductor se transmite de manera uniforme a través de un área de contacto amplia, lo que resulta en una confiabilidad superior. Un hilo doble más grande distribuye las cargas en un área más grande y, por lo tanto, reduce las cargas máximas. Esto aumenta la vida útil del sistema e incluso permite transmitir un par mayor. Los rodamientos más grandes con bolas más grandes giran rápidamente y absorben mejor las fuerzas axiales y radiales adicionales del eMTB. El eje se probó en análisis FEM para determinar la carga de flexión al conducir un eMTB y optimizar la resistencia del eje.

Sin cámara
Todas las ruedas DT Swiss están preparadas para tubeless y las versiones ASM se suministran con la cinta tubeless y las válvulas correspondientes montadas.

Bloqueo profesional
En el proceso Pro Lock, se inyecta un adhesivo de dos componentes en la rosca del pezón, lo que permite construir impulsores extremadamente duraderos. Tan pronto como se enroscan las tetinas, se activa el adhesivo, que se endurece completamente después de aprox. 6 - 7 horas a temperatura ambiente. Es posible volver a centrar repetidamente sin problemas, por lo que la fuerza adhesiva disminuye ligeramente con cada nuevo centrado.

Angulo de PRESION
El ángulo de presión es el ángulo más grande posible que el cuerpo de la rueda libre puede girar hasta que los dientes del cuerpo de la rueda libre engranen completamente y la carcasa del cubo se acelere. En opinión de DT Swiss, 36 puntos de intervención representan la mejor optimización dentro de la perspectiva tridimensional en términos de fiabilidad, peso y puntos de intervención, teniendo en cuenta factores como la suspensión, el recorrido libre máximo (holgura) y el retroceso del pedal.

depósito
Los bujes DT Swiss están diseñados de tal manera que funcionan de manera óptima una vez instalados en una bicicleta. Para lograr esto, la fuerza de sujeción creada por el sistema de sujeción de la rueda debe tenerse en cuenta al diseñar el buje. Propiedades de giro óptimas sin juego de cojinetes ajustable.

• 1 x DT Swiss HXC 1501 Spline 30 mm 27,5 "Rueda trasera de disco Boost de 6 orificios (consulte la descripción del artículo para obtener más detalles)
• 1 x fondo de llanta tubeless 32 mm
• 1 x válvula tubeless 18-25 mm