DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 Disc 27.5 rueda delantera 12x100mm

Si tienes la oportunidad de hacerlo todo de nuevo, ¿por qué deberías hacerlo ahora? Con el nuevo dominio de la tecnología de frenos de disco y neumáticos sin cámara más anchos en bicicletas de carreras, el punto de partida para el diseño de bicicletas y ruedas de carreras ha cambiado significativamente. Liberado de las restricciones de instalación de los frenos de llanta, DT Swiss ha rediseñado, construido e implementado una rueda con todos sus componentes para que esté optimizada con precisión para una cosa: velocidad controlada.

La velocidad crea adrenalina que todos amamos y buscamos. Es el rasgo deseado que es fundamental para el ciclismo aerodinámico de carretera. Pero, ¿de qué sirve la velocidad sin un manejo controlado?

El control es una cualidad a menudo subestimada y un requisito previo para el ciclismo de ruta rápido. El manejo controlado ya se tuvo en cuenta en el concepto AERO + durante el desarrollo del impulsor ERC. Tener el control significa que existe una conexión reconocible y predecible entre el propio comportamiento y las consecuencias de ese comportamiento.

Las nuevas ruedas ARC siguen el constante desarrollo de la idea original de DT Swiss del concepto AERO +.

REBORN MÁS RÁPIDO: las nuevas ruedas ARC son la culminación de un extenso proceso de desarrollo de productos que optimiza el rendimiento de las ruedas aerodinámicas y hace que las ruedas aerodinámicas, de contrarreloj y de triatlón sean aún más rápidas.

El concepto AERO + forma el equilibrio entre las demandas, a veces contradictorias, de velocidad y manejo. AERO + es la simbiosis de resistencia al aire, manejo y eficiencia.

Aquí se tienen en cuenta los parámetros científicos:

Resistencia traslacional y rotacional

Resistencia a la rodadura

Torque de dirección

El objetivo de optimizar los parámetros anteriores se traduce en una simple velocidad más alta del ciclista.

• Forma de llanta optimizada según Swiss Side
• Resistencia al aire reducida (arrastre de traslación)
• Rendimiento mejorado en vientos cruzados y en contra (rendimiento de arrastre)
• Resistencia rotacional reducida
• Par de dirección reducido en vientos cruzados
• Resistencia a la rodadura mejorada debido a un mayor ancho de boca (ancho interior)
• Tubeless listo
• Mayor ancho interior de 20 mm para el uso de neumáticos más anchos

• 1 x Rueda de bicicleta de carretera DT Swiss ARC 1400 Dicut 50 Disc 27,5 "/ 650B (consulte la descripción del artículo para obtener más detalles)
• 1 x válvula tubeless de aluminio
• 1 x protección de válvula
• 1 x kit de carrocería de buje libre SRAM XDR
• Kit de tapa de extremo de 1 x 5 mm
• 1 x fondo de llanta tubeless 23 mm
• 1 x bolsa de ruedas