Specialized S-Works Tarmac SL8 eTap

La bicicleta de carretera más rápida del mundo.

La Tarmac SL8 es increíblemente rápida. La aerodinámica más avanzada y el bajo peso dan como resultado una calidad de conducción que parecía inalcanzable. Después de ocho generaciones y más de veinte años de desarrollo, no es solo la Tarmac más rápida de la historia, es la bicicleta de carretera más rápida del mundo. ¿Estás listo?

La aerodinámica y el bajo peso por sí solos no deciden las carreras: en la línea de meta, lo que cuenta es la velocidad. Para alcanzar la velocidad de carrera, se requiere un equilibrio muy específico de aerodinámica, ligereza, rigidez y flexibilidad. A través de simulaciones de carrera con datos del mundo real, nuestro equipo de Ride Science descubrió que la Tarmac SL8 es la bicicleta de carretera más rápida jamás construida en los tramos que importan. Total 16,6 segundos más rápido en 40 km, 128 segundos más rápido en Milano-Sanremo y 20 segundos más rápido en el Tourmalet.

El S-Works Tarmac SL8 está equipado solo con componentes de primera clase. Un grupo SRAM Red eTap AXS con medidor de potencia y un juego de ruedas Roval Rapide CLX II tubeless-ready complementan a la perfección el cuadro más rápido del mercado. Todos los modelos S-Works Tarmac SL8 cuentan con una cabina Roval Rapide para reducir el peso y proporcionar una mejor aerodinámica.

reflejos

• Aerodinámica en todo: Specialized pone la aerodinámica donde importa, en la vanguardia, y no solo donde se ve bien. En el proceso, han creado su bicicleta de carretera más aerodinámica de todos los tiempos. Sí, es más aerodinámico que el Venge. Con el nuevo cono de nariz de Tarmac, el Speed Sniffer, el aire limpio está optimizado para obtener la máxima ventaja. Al mover el tubo de dirección hacia atrás, el tubo que determina el ancho del tubo de dirección, el borde delantero del tubo de dirección puede ser mucho más afilado, lo que resulta en una forma de resistencia mucho menor. Aplicando las nuevas reglas de la UCI, la Tarmac SL8 tiene la tija de sillín más angosta y aerodinámica que jamás hayan fabricado, lo que permite que el aire sucio y de movimiento rápido fluya hacia atrás alrededor de las piernas de manera más limpia. ¿No huele dulce la victoria?
• PESO MÍNIMO, AERODINÁMICA MÁXIMA : La Tarmac SL8 tomó las lecciones aprendidas de la Aethos para construirse fácilmente al mínimo UCI con una configuración aerodinámica completa. El equipo entregó un marco impresionante de 685 gramos, un 15 % más liviano que el Tarmac SL7 y más liviano que cualquier otro en el World Tour. Dado que la capacidad de integrar peso ligero en el tubo inferior, el tubo del asiento y la parte trasera de la bicicleta era una prioridad máxima, se implementaron los principios de Aethos. La forma del cuadro soporta la carga de manera tan eficiente que las capas adicionales de rigidez de carbono son innecesarias. *A menos, por supuesto, que cuentes el tiempo que Kasper Asgreen montó en el cuadro Aethos de 585 gramos de Specialized durante una etapa del Tour.
• Corre como el infierno, anda como el cielo: con ganancias masivas en la relación rigidez-peso (una mejora del 33 % con respecto al SL7), el Tarmac SL8 lleva el manejo legendario, la respuesta agresiva y la geometría probada en campeonatos al siguiente nivel. La bicicleta es más rígida en los pedales, más precisa en el manillar, y combina esto con una conducción tolerante en el sillín que establece un nuevo punto de referencia para la comodidad de las bicicletas de carretera. Gracias a la ingeniería Rider-First de Specialized , todos los ciclistas, independientemente de su tamaño, obtienen la misma calidad de manejo y manejo incomparables. Sobre el sillín, la Tarmac SL8 ofrece un 6 % más de flexibilidad y flota sobre caminos irregulares con una sensación de flexibilidad sin precedentes en el mundo de las bicicletas de carretera sometidas a grandes esfuerzos. La geometría comprobada de Tarmac y el espacio libre para llantas de 32 mm son idénticos a los de la SL7, lo que garantiza un fácil ajuste y la versatilidad para usar llantas de mayor volumen cuando sea necesario.
• MÁS ALLÁ DEL GÉNERO: Puede haber más diferencias entre dos ciclistas varones que entre un hombre y una mujer. El género por sí solo no proporciona suficientes datos para especializarse, y eso significa que diseñar bicicletas para hombres o mujeres es arbitrario y obsoleto. Cualquier ciclista puede aprovechar la ventaja del siguiente nivel con la Tarmac SL8. Es hora de ir más allá del género.

especificación

alcance de la entrega

• 1 x Specialized S-Works Tarmac SL8 eTap (ver descripción del artículo para más detalles)