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Specialized Levo Alloy G3 Mod. 2025

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tamaño S1 negro/light plata 12794904 5.592,44€
No. de artículo del fabricante 95225-8301
tamaño S2 negro/light plata 12794905 5.592,44€
No. de artículo del fabricante 95225-8302
tamaño S3 negro/light plata 12794906 5.592,44€
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tamaño S5 negro/light plata 12794908 4.585,80€
No. de artículo del fabricante 95225-8305
tamaño S6 negro/light plata 12794909 5.592,44€
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tamaño S1 dark moss verde/dune blanco 12794916 5.592,44€
No. de artículo del fabricante 95225-8501
tamaño S2 dark moss verde/dune blanco 12794917 5.592,44€
No. de artículo del fabricante 95225-8502
tamaño S3 dark moss verde/dune blanco 12794918 4.585,80€
No. de artículo del fabricante 95225-8503
tamaño S4 dark moss verde/dune blanco 12794919 4.585,80€
No. de artículo del fabricante 95225-8504
tamaño S5 dark moss verde/dune blanco 12794920 5.592,44€
No. de artículo del fabricante 95225-8505
tamaño S6 dark moss verde/dune blanco 12794921 5.592,44€
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La aleación Specialized Turbo Levo

La Turbo Levo Alloy es el epítome de una potencia nunca antes alcanzada. Recorre muchos más senderos con la combinación inigualable de calidad de conducción, rendimiento y autonomía. Durante casi 40 años hemos estado obsesionados con construir las mejores bicicletas de montaña del mundo y la Levo es la quintaesencia electrificada de nuestros ambiciosos esfuerzos. Por lo tanto, no es de extrañar que todas las demás bicicletas de montaña eléctricas desde su lanzamiento hayan tenido que medirse con ella. Nuestra nueva versión lleva este máximo rendimiento aún más lejos, a esferas que solo puedes alcanzar con la Turbo Levo Alloy.

Nuestra maravilla está construida sobre nuestro motor Turbo Full Power 2.2 y la unidad Turbo Connect (TCU), que te respaldan con una amplificación suave y constante de tu entrada. Con hasta cuatro veces tu potencia, la Levo extiende los límites de tu autonomía con hasta cinco horas de tiempo de recorrido. Así que puedes decidir dónde y a qué velocidad quieres ir. Y ten la seguridad de que conducirás más lejos y explorarás más que nunca. Además, el cuadro optimizado cuenta con 150 mm de suspensión trasera especialmente ajustada y geometría ajustable para la conducción más estable y natural entre las bicicletas de su clase. Porque al final del día, es la conducción lo que cuenta. Créenos, sabemos de lo que hablamos.

Más altitud, más profundidad, más kilómetros en general y diversión ilimitada en la conducción. Equipada con una sencilla transmisión SRAM NX/GX, una suspensión Marzocchi que domina los senderos y un juego de ruedas de aluminio ligero y robusto, la nueva Turbo Levo Alloy ofrece más de todo lo que te encanta del ciclismo por senderos.

Reflejos

  • El motor Turbo Full Power 2.2 totalmente integrado, la batería de 700 Wh y la unidad Turbo Connect (TCU) de la Turbo Levo ofrecen un par de 90 Nm, inigualable en su clase de bicicleta, y una potencia de 565 vatios para hasta cinco horas de conducción.
  • La unidad de control MasterMind Turbo es su centro de información con paneles de visualización personalizables, incluido el porcentaje exacto de carga de la batería. También cuenta con nuestra nueva función MicroTune, que le permite ajustar la potencia en incrementos del 10 % en cada modo, lo que le brinda exactamente el soporte que necesita para experimentar exactamente el viaje que desea.
  • El diseño del chasis, desarrollado con gran dedicación y con ruedas de diferentes tamaños, de 29 pulgadas delante y de 27,5 pulgadas detrás, garantiza una conducción extremadamente ágil, para que puedas superar rápidamente a otras E-MTB. El espacioso puesto de conducción te centra en la bicicleta y optimiza la tracción y el control en curvas. El pedalier bajo, el ángulo del tubo de dirección plano y el desplazamiento reducido de la horquilla también aumentan la estabilidad fuera de carretera.
  • La Turbo Levo ofrece seis configuraciones de geometría diferentes que te permiten adaptar fácilmente el rendimiento de la bicicleta a tu estilo de conducción y al terreno. El ángulo del tubo de dirección se puede ajustar entre 63 y 65,5 grados. La altura del pedalier se puede subir o bajar 7 mm.
  • El recorrido trasero de 150 mm es suave sobre pequeños baches, absorbe los impactos de obstáculos afilados sin pestañear, absorbe grandes desniveles y aún así ofrece un rendimiento de pedaleo increíble, lo que garantiza que su potencia se transfiera al suelo con absoluta eficiencia.
  • La determinación del tamaño de bicicleta más adecuado mediante el concepto S-Sizing desarrollado por Specialized se basa en los parámetros que realmente importan: tu altura y estilo de conducción, no tu entrepierna. Seis tamaños con longitudes de tubo de dirección y alturas de entrepierna similares te permiten elegir el tamaño que mejor se adapte a tu estilo individual. En función de tu altura, los tamaños S más pequeños son más ágiles y ligeros para una conducción divertida en senderos fluidos, mientras que los tamaños S más grandes ofrecen más estabilidad y un andar más espacioso a altas velocidades sobre terreno accidentado.

especificación

especificación Descripción
Marco Aleación premium Specialized M5, ajuste de altura de BB, tamaño S, enrutamiento de cables interno, recorrido de 150 mm, espaciado de 148 mm
Tenedor Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160 mm, S1: 150 mm, ajuste de compresión de barrido
silenciar Neumáticos en línea Marzocchi Bomber, S2-6: 210 x 55 mm, S1: 210 x 52,5, ajuste de rebote a baja velocidad
Provenir Potencia de aleación para trail, diámetro interior del manillar de 35 mm
Manillar Manillar de montaña 6061, diámetro de 35 mm, inclinación hacia atrás de 8 grados, inclinación hacia arriba de 6 grados, ancho de 800 mm. S1/S2: elevación de 30 mm, S3-S6: elevación de 40 mm
Puños / Cinta de manillar Puños de trail Specialized
Palanca de cambios SRAM NX Eagle, palanca de un solo clic
Palanca de freno SRAM Maven Bronce
Desviador trasero SRAM GX Eagle, 12 velocidades
Juego de bielas Praxis forjado M30, avance personalizado, 160 mm / plato: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32 dientes, acero
casete SRAM NX Eagle, 12 velocidades, 11-50 dientes
Cadena SRAM NX Eagle, 12 velocidades
Frenos SRAM DB8
Discos de freno Rotor de 220 mm, pastillas metálicas / Rotor de 200 mm, pastillas metálicas
sillín Puente Body Geometry, rieles de acero
Tija de sillín Gotero TranzX, 34,9 mm, recorrido S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm
Abrazadera de tija de sillín Acero inoxidable, 38,6 mm
Motor Motor Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned
Batería Specialized M3-700, batería integrada, 700 Wh
Mostrar TCU MasterMind Specialized , porcentaje de carga restante, 120 configuraciones de pantalla posibles, ajuste asistido por MicroTune, ANT+/Bluetooth®, con control remoto en el manillar
cargador Cargador personalizado, 42 V 4 A con enchufe Rosenberger, 100-240 V
Arnés de cableado Arnés de cableado Specialized CCustom
Tamaño de la rueda 29'' / 27,5''
Rueda delantera / rueda trasera Specialized 29, aleación sin gancho, ancho interior de 30 mm, preparada para usar sin cámara
Neumáticos delanteros/traseros Carnicero, carcasa GRID TRAIL, compuesto GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" / Eliminator, carcasa GRID GRAVITY, compuesto GRIPTON® T9/T7, 27,5x2,3"
Mangueras / Sellador PV estándar de 40 mm 29/27,5 x 1,75-2,4
Extras Herramienta integrada para tubo de dirección SWAT CC con herramienta para cadena y eslabón
Peso 24,21 kg (53 lb, 6 oz) - Talla S4

Volumen de suministro

  • 1 x Specialized Levo Alloy G3 (consulte la descripción del artículo para obtener más detalles)
Specialized Levo Alloy G3 tamaño S1 limestone/negro Mod. 2025
Specialized Levo Alloy G3 tamaño S1 negro/light plata Mod. 2025
Specialized Levo Alloy G3 tamaño S1 dark moss verde/dune blanco Mod. 2025

Über die Marke Specialized

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