POC Omne Air MIPS casco M (54-59cm) hydrogen blanco

Protección funcional y cómoda para la cabeza

Ya sea que se trate de un viaje diario por la mañana o de una larga caminata de fin de semana, el Omne Air MIPS lo inspira a superar sus límites. Un uso reforzado y zonas de protección reforzadas ofrecen una protección óptima en cada situación.

Inspirado en los galardonados cascos de ciclismo de carretera Octal y Ventral de POC, el diseño liviano con canales de ventilación integrados ofrece comodidad y funcionalidad óptimas para recorridos más largos. Al aplicar su concepto holístico de casco al Omne Air MIPS y equiparlo con varios sistemas de seguridad, el casco ofrece la combinación perfecta de comodidad, confiabilidad y rendimiento. El casco también cuenta con MIPS para mejorar la protección contra impactos rotacionales.

Destacar

• MIPS Integra: la última tecnología de los especialistas en protección cerebral de MIPS ofrece una protección antirrotación mejorada
• Inserto de EPS: un ligero inserto de EPS ofrece una protección óptima
• Calota de policarbonato: La calota de policarbonato aumenta la integridad estructural del casco
• Sistema de ajuste de 360°: Sistema de ajuste simple de 360° para un ajuste seguro y cómodo
• Portagafas: simplemente guarde sus gafas de sol en el casco mientras conduce
• Perfil estrecho: el perfil estrecho del casco ayuda a reducir el peso

especificación

Tecnologías utilizadas

En este capítulo explicamos las tecnologías que el fabricante utiliza en este producto.

MIPS
El sistema de seguridad MIPS® fue desarrollado para brindar protección adicional a los cascos en numerosos accidentes. En determinadas situaciones de impacto, el sistema MIPS puede reducir las fuerzas peligrosas que, de otro modo, podrían transmitirse a la cabeza del usuario del casco.

1. Los cascos convencionales están diseñados y probados para un impacto directo. En la mayoría de los casos, sin embargo, el impacto es en ángulo, lo que puede provocar movimientos de rotación de la cabeza.

2. Este movimiento de rotación puede causar lesiones cerebrales.

3. La carcasa de baja fricción está diseñada para ayudar a reducir el movimiento de rotación de la cabeza en ciertos casos de impacto en ángulo.

Impacto recto - impacto oblicuo

El cerebro suele ser más sensible al movimiento de rotación que al movimiento lineal porque tiene una fuerza de cizallamiento similar a la del agua o el gel. Cuando el movimiento de rotación hace que diferentes partes del cerebro se muevan en diferentes momentos, los tejidos pueden estirarse y causar conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales.

El movimiento de rotación es una causa común de conmoción cerebral y lesiones cerebrales más graves por un impacto oblicuo en la cabeza. El sistema MIPS consiste en una carcasa de baja fricción que se fija dentro del casco. La carcasa de baja fricción está diseñada para deslizarse ligeramente dentro del casco en caso de accidente, lo que permite que las fuerzas se desvíen de la cabeza. Se dice que ayuda a reducir el riesgo de lesiones cerebrales.

La mayoría de los cascos convencionales están diseñados para un impacto directo, pero en la mayoría de los casos el impacto es en ángulo. La carcasa de baja fricción puede reducir las fuerzas de rotación de un impacto oblicuo.

Sistema de seguridad con el cerebro como modelo

A diferencia de los cascos convencionales, que están diseñados y probados principalmente para un impacto directo, la carcasa de baja fricción del sistema MIPS imita el propio sistema de protección del cerebro contra el movimiento de rotación. El líquido cefalorraquídeo es nuestro sistema de defensa natural que permite que el cerebro se desplace hacia el cráneo.

alcance de la entrega

• 1 x casco POC Omne Air MIPS (ver descripción del artículo para más detalles)