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Endura SingleTrack MIPS casco integral casco

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tamaño L/XL (58-63) negro 97311947 193,18€
No. de artículo del fabricante E1573BK/L-XL
tamaño M/L (55-59) negro 97311948 193,18€
No. de artículo del fabricante E1573BK/M-L
tamaño S/M (51-56) negro 97311949 193,18€
No. de artículo del fabricante E1573BK/S-M
tamaño L/XL (58-63) blanco 97311953 193,18€
No. de artículo del fabricante E1573WH/L-XL
tamaño M/L (55-59) blanco 97311954 193,18€
No. de artículo del fabricante E1573WH/M-L
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Casco integral bien ventilado de Endura

Protección ligera para los senderos.

reflejos

  • Construcción moldeada liviana
  • Ventilaciones grandes para un mayor flujo de aire
  • Sistema de micro ajuste con una sola mano
  • Acolchado extraíble de secado rápido.
  • Diseño compatible con gafas con correa trasera
  • Respaldado por el servicio de reemplazo por accidente de Endura y la garantía de producto de Endura

especificación

especificación Descripción
Area de aplicación cuesta abajo, enduro
MIPS
Material de la capa exterior Polipropileno / Policarbonato
Material de la carcasa interior poliestireno
sistema de ajuste Sistema de micro ajuste con una sola mano
circunferencia de la cabeza 51-56cm (talla S/M) / 55-59cm (talla M/L) / 58-63cm (talla L/XL)

Tecnologías utilizadas

En este capítulo explicamos las tecnologías que utiliza el fabricante en este producto.

MIPS
El sistema de seguridad MIPS® fue desarrollado para proporcionar protección adicional a los cascos en numerosos accidentes. En determinadas situaciones de impacto, el sistema MIPS puede reducir fuerzas peligrosas que de otro modo podrían transmitirse a la cabeza del usuario del casco.

1. Los cascos convencionales están diseñados y probados para un impacto directo. Sin embargo, en la mayoría de los casos el impacto se produce en ángulo, lo que puede provocar movimientos de rotación de la cabeza.

2. Este movimiento de rotación puede provocar lesiones cerebrales.

3. La carcasa de baja fricción está diseñada para ayudar a reducir el movimiento de rotación de la cabeza en ciertos casos de impacto en ángulo.

Impacto recto - impacto oblicuo

El cerebro suele ser más sensible al movimiento de rotación que al movimiento lineal porque tiene una fuerza de corte similar a la del agua o el gel. Cuando el movimiento de rotación hace que diferentes partes del cerebro se muevan en diferentes momentos, los tejidos pueden estirarse, provocando conmociones cerebrales u otras lesiones cerebrales.

El movimiento de rotación es una causa común de conmoción cerebral y de lesión cerebral más grave por un impacto oblicuo en la cabeza. El sistema MIPS consta de una carcasa de baja fricción que se fija en el interior del casco. La carcasa de baja fricción está diseñada para deslizarse ligeramente dentro del casco en caso de accidente, permitiendo que las fuerzas se dirijan lejos de la cabeza. Se dice que ayuda a reducir el riesgo de lesiones cerebrales.

La mayoría de los cascos convencionales están diseñados para un impacto recto, pero en la mayoría de los casos el impacto es en ángulo. La carcasa de baja fricción puede reducir las fuerzas de rotación de un impacto oblicuo.

Sistema de seguridad con el cerebro como modelo

A diferencia de los cascos convencionales, que están diseñados y probados principalmente para un impacto directo, la carcasa de baja fricción del sistema MIPS imita el propio sistema de protección del cerebro contra el movimiento rotacional. El líquido cefalorraquídeo es nuestro sistema de defensa natural que permite que el cerebro se desplace hacia el cráneo.

alcance de la entrega

  • 1 x casco integral Endura SingleTrack MIPS (consulte la descripción del artículo para obtener más detalles)
Endura SingleTrack MIPS casco integral casco tamaño L/XL (58-63) negro
Endura SingleTrack MIPS casco integral casco tamaño L/XL (58-63) blanco
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Über die Marke Endura

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